属实是动飞弯道超车 ？ ！计划2031年投入商用。机完起飞 、成载
人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。虽然X1首飞成功 ，用还远飞行持续约27分钟 ，全球全电目前ES-30已经拿到美联航、动飞
飞行过程中 ，机完整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首机长76英尺（约23.16米） ，飞距无法满足航空需求 。离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机动以及着陆等科目 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，受限于电池能量密度 ，爬升 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，测试内容涵盖滑行 、它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
此外，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。不携带任何航空燃油 ，
但需要指出的是 ，