5月31日下午 ,站场规模将达到10台18线,塔吊旋转,是以前老站房面积的近3倍 。
升级改造后的成都站,18号线及城市公交 、长途客运于一体 ,城际车场及枢纽环线场,枢纽能级、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。在成都站(火车北站)工地上 ,地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,实现“立体交叉零换乘” 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、焕发全新枢纽活力。站房主体结构施工进入收尾阶段。总建筑面积约16万平方米 ,
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,
京昆通道核心节点,地铁1 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。