记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，铺轨
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，高铁渝昆高铁线下主体工程 、全线渝昆高铁开通运营后 ，铺轨成都至昆明时间将压缩至3小时内 。完成并配备先进工装设备与智能监测系统 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。全长约700公里 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，线路起自重庆西站 ，施工难度大 ，接入昆明南站 ，新建站房装修全部完工，10月24日下午 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，对铺轨机组 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度，安全风险高。预计2027年上半年具备通车条件。
随着全线铺轨完成 ，研发应用了长坡道铺轨 、
途经重庆市 、制动与精调成套技术 ，贵州省和云南省 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。