土地权属纠纷，耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。千万联络道 2025 年才动工 ，英镑地产开发商权责不清，闲置拥堵问题突出，年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高

延误根源是速互公路局  、造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题 ，

多年来货车只能绕行辅路，耗资此类基建拖沓 、千万叠加地块拆分、英镑协调二十余家产权方耗时数年  。闲置枢纽闲置长达七年 。年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失 。国高预计今年秋季完工。速互项目投入 5000 万英镑，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，可衔接多家大型仓储企业 。地方议会、

后续规划审批、基建效率远低于欧洲多国 。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，